巨石分享積碳清洗劑多長時間加一次比較好？

上海巨石小編本期給大家分享的是關于積碳清洗劑多長時間加一次比較好，希望對大家了解積碳清洗劑有幫助！

要分情況來看，城市內行駛的汽車2-3萬公里清理一次，高速公路上行駛的汽車3-4萬公里清理一次。

車主可以根據局車輛的保養手冊，更換火花塞的周期來進行檢查積碳情況，然后進行必要的積碳清理。一般保養手冊建議是2-3萬公里更換火花塞，那么在2-3萬公里更換火花塞的時候，進行一次發動機積碳的清理，是比較合適的。也就是在不解體發動機的前提下，用 設備對車輛的進氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進行清積碳的操作。

1、使用高質量的燃油

因為積碳的主要成分就是燃油中的蠟和膠質沉積形成的，所以燃油中膠質的含量越低越好。不過這個我們沒法去改變燃油的品質，但是我們可以選擇，盡量不要去添加那些來歷不明的低廉燃油。

2、盡量多跑跑高速

車輛高速行駛時，發動機進排氣量都很大，可將部分積碳吹出發動機外。因此想減少汽車積碳，就要定期的跑跑高速，時間太短了效果也不好，一般在1小時以上比較好，汽車每行駛2000公里就要跑跑高速。跑高速時盡量選擇路況好、車輛少的地方。

3、不要長時間怠速行駛

怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。